DU LỊCH 

Quảng Trị tập trung nguồn lực cho các dự án giao thông trọng điểm

Rate this post

Thực hiện đồng thời các dự án

Dự án quan trọng nhất sẽ triển khai trong 6 tháng đầu năm 2022 tại tỉnh Quảng Trị là Đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây, tỉnh Quảng Trị – Giai đoạn 1. Dự án được khởi công vào cuối tháng 4 vừa qua. và hiện đã khởi công xây dựng các phần của dự án.

Dự án có tổng mức đầu tư 2.060 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện từ năm 2021 đến năm 2025, đi qua các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Triệu Phong và thành phố Đông Hà với một tổng chiều dài khoảng 55km, trong đó, đầu tư giai đoạn 1 là 48km, gồm 2 đoạn tuyến. Đoạn 1 từ giáp tỉnh Quảng Bình đến phía Bắc cầu Cửa Việt dài 36km; Đoạn 2 nối đường ven biển với trung tâm thành phố Đông Hà dài 12km. Trên toàn tuyến dự án có 6 cầu vĩnh cửu được xây dựng bằng bê tông cốt thép và bê tông dự ứng lực.

Ông Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết: “Dự án có ý nghĩa chiến lược kết nối thông suốt với tuyến đường ven biển của cả nước, tạo liên kết với các cảng biển, các khu kinh tế, mở rộng không gian phát triển kinh tế – xã hội. đối với thành phố Đông Hà về phía Đông, nhanh chóng kết nối và hình thành các khu đô thị, khu dịch vụ – du lịch ven biển gắn với vùng kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị.

Một dự án khác cũng đang được triển khai nhằm tạo sự kết nối thông suốt giữa TP. Đông Hà và các huyện phía Nam của tỉnh là đường Hùng Vương nối liền hành lang kinh tế Đông Tây và khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 65 tỷ đồng, có chiều dài gần 4,2 km đi qua xã Triệu Ái, huyện Triệu Phong. Dự án do Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Trị làm chủ đầu tư.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến, tuyến đường này sau khi hoàn thành sẽ giải tỏa áp lực lớn cho Quốc lộ 1A đoạn qua TP. Đông Hà và huyện Triệu Phong, nhất là thời điểm tỉnh Quảng Trị chưa xây dựng tuyến tránh TP. Đông Hà. Vì vậy, UBND tỉnh Quảng Trị đã chỉ đạo các ngành, đơn vị liên quan quyết tâm thực hiện, phấn đấu hoàn thành công trình vào cuối năm 2022.

Cũng theo Phó Chủ tịch Lê Đức Tiến, hiện nay huyện Triệu Phong – đơn vị được giao thực hiện công tác giải phóng mặt bằng đã 4 lần phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 198/220 trường hợp, với số tiền hơn 22,551 tỷ đồng.

    Quảng Trị tập trung nguồn lực cho các dự án giao thông trọng điểm - Ảnh 1.

Các nhà thầu đang thi công đoạn tuyến đã GPMB tại Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9, đoạn từ Cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1. Ảnh: Duy Lợi

Ngoài hai dự án do tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư, một dự án giao thông quan trọng khác ở Quảng Trị cũng đang được Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT) triển khai là Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9, đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 440 tỷ đồng với tổng chiều dài 13,8km – bề rộng nền đường 28m, điểm đầu từ cảng Cửa Việt (thị xã). Cửa Việt, huyện Gio Linh) và điểm cuối là nút giao với Quốc lộ 1 tại Km 754 + 042, Ngã Tư Sông (xã Thanh An, huyện Cam Lộ).

Về tiến độ, dự án đang trong giai đoạn thi công một số đoạn tuyến đã được giải phóng mặt bằng, tuy nhiên khối lượng thi công mới đạt 2%, chậm 1,5 tháng. Theo đó, nguyên nhân chậm tiến độ là do chi phí giải phóng mặt bằng quá cao, thiếu vốn để bố trí giải phóng mặt bằng. Mới GPMB được 2,3km trong tổng số gần 14km của toàn dự án.

“Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm nay, tiến độ rất gấp rút, tuy nhiên công tác giải phóng mặt bằng còn gặp nhiều khó khăn nên UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị liên quan của các địa phương đến Cam Lộ, Cần Giờ. Linh cữu, TP.Đông Hà và Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông tỉnh quyết liệt, nỗ lực hơn nữa trong công tác giải phóng mặt bằng ”, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến cho biết.

Lập kế hoạch cho các dự án mới

Ngoài việc tập trung nguồn lực xây dựng các công trình, Quảng Trị hiện cũng đang tiến hành các thủ tục chuẩn bị đầu tư các công trình giao thông trọng điểm mới.

Với dự án đường cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo, hồi tháng 4, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã đồng ý giao UBND tỉnh Quảng Trị là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án. Đường cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo theo phương thức đối tác công tư (PPP); Đồng thời, giao Bộ GTVT kiểm tra, giám sát UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức thực hiện dự án theo đúng quy hoạch, đảm bảo chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư theo quy định của pháp luật.

Một dự án khác cũng đã được UBND tỉnh Quảng Trị phê duyệt điều chỉnh, bổ sung vào Quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Quảng Trị đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 và cập nhật vào Quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021 – 2030, định hướng đến năm 2050. là tuyến tránh phía Tây Quốc lộ 1, tỉnh Quảng Trị.

Theo đó, điểm đầu tuyến tránh nêu trên giao với Quốc lộ 1 tại Km719 + 500 / QL1 (phía Nam cầu Chùa Lễ, huyện Vĩnh Linh, phía Bắc tỉnh) và điểm cuối tại ranh giới Quảng Trị – Thừa Thiên. tỉnh – Huế, cách Quốc lộ 1. Khoảng 3km về phía Tây. Chiều dài tuyến khoảng 71km. Vị trí của dự án thuộc các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Cam Lộ, Triệu Phong và Hải Lăng; Thị xã Quảng Trị; Thành phố. Đông Hà.

    Quảng Trị tập trung nguồn lực cho các dự án giao thông trọng điểm - Ảnh 2.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hùng (hàng thứ nhất, thứ hai từ trái sang) đi khảo sát dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Ảnh: Duy Lợi

Với dự án đường tránh phía Đông TP. Đông Hà, tỉnh Quảng Trị Hà (22,4km), hiện tại đoạn từ Km 741 + 107 QL1 (Dốc Miếu) đến nút giao QL9 tại Km 10 + 187 QL9 (dài 13,2km) đã được Bộ của Giao thông vận tải. đầu tư với quy mô đường cấp 3 đồng bằng, từ nguồn vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025. Tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án hoàn thành vào năm 2024.

Ông Võ Văn Hùng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, đối với đoạn tuyến dài 13,2km, dự kiến ​​khởi công vào quý IV / 2022.

“Đến nay, các ngành liên quan đã hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án; lựa chọn tư vấn lập báo cáo đánh giá tác động môi trường; hoàn thành phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Đơn vị tư vấn cũng đang hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án trình Bộ Giao thông vận tải và hồ sơ ĐTM trình Bộ Tài nguyên và Môi trường thẩm định, phê duyệt theo quy định. ”, ông Hùng thông tin.

Để đẩy nhanh tiến độ các dự án, tháng 6/2022, UBND tỉnh Quảng Trị đã thành lập Ban Chỉ đạo đôn đốc, hỗ trợ thực hiện các dự án giao thông, điện trọng điểm trên địa bàn tỉnh Quảng Trị. Theo đó, Ban Chỉ đạo do ông Võ Văn Hùng, Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng ban; Đồng chí Hà Sỹ Đồng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh và đồng chí Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm phó ban. Lãnh đạo các sở, UBND các huyện, thị xã làm thành viên.

Bài viết liên quan

Leave a Comment