DU LỊCH 

Địa phương sở hữu một trong hai cảng biển đặc biệt của Việt Nam sắp có thêm bốn cảng quy mô gần 16.000 tỷ đồng

Rate this post

Hải Phòng sở hữu một trong hai cảng biển đặc biệt của Việt Nam

Mới đây, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804 / QĐ-TTg công bố Danh mục cảng biển Việt Nam gồm 34 cảng biển. Theo đó, cảng biển Hải Phòng và cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu là hai cảng biển đặc biệt của Việt Nam.

11 Cảng biển loại I gồm: Cảng biển Quảng Ninh, Cảng biển Thanh Hóa, Cảng biển Nghệ An, Cảng biển Hà Tĩnh, Cảng biển Đà Nẵng, Cảng biển Quảng Ngãi, Cảng biển Bình Định, Cảng biển Khánh Hòa, Cảng biển TP. Thành phố Hồ Chí Minh, Cảng biển Đồng Nai, Cảng biển Cần Thơ.

7 cảng biển loại II gồm: cảng biển Quảng Bình, cảng biển Quảng Trị, cảng biển Thừa Thiên Huế, cảng biển Bình Thuận, cảng biển Đồng Tháp, cảng biển Hậu Giang và cảng biển Trà Vinh.

14 cảng biển loại III gồm: Nam Định, Thái Bình, Quảng Nam, Phú Yên, Ninh Thuận, Bình Dương, Long An, Tiền Giang, Bến Tre, Sóc Trăng, An Giang, Vĩnh Long, Cà Mau và Kiên Giang.

Hải Phòng sắp có thêm 4 cảng với gần 16.000 tỷ đồng

Theo Quyết định 1323 / QĐ-TTg ngày 09/10/2019, cảng số 3 và số 4 tại khu cảng Lạch Huyện đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư. Chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng, tổng vốn đầu tư là 6,946 tỷ đồng.

Dự án sẽ xây dựng 2 bến container số 3 và số 4 dài 750m (375m / bến), tiếp nhận tàu container đến 100.000 DWT; xây dựng bến sà lan tiếp nhận tàu, sà lan tải trọng 100-160 TEU, đầu tư công trình hạ tầng kỹ thuật, trang thiết bị đồng bộ, đáp ứng lượng hàng hóa thông qua 1,0-1,1. triệu TEU / năm.

Địa phương sở hữu một trong hai cảng biển đặc biệt của Việt Nam sắp có thêm bốn cảng quy mô gần 16.000 tỷ đồng - Ảnh 1.

Dự án đầu tư xây dựng khu cảng số 5, số 6 khu cảng Lạch Huyện được chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định số 299 / QĐ-TTg ngày 04/3/2021 và điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 299 / QĐ-TTg ngày 03/3. 4, 2021. 186 / QĐ-TTg ngày 11/2/2022 của Thủ tướng Chính phủ.

Theo Quyết định 186 / QĐ-TTg, hai cảng này do Công ty Cổ phần Tập đoàn Hateco làm chủ đầu tư. Vốn đầu tư thực hiện dự án nhiều hơn 8.951 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 (từ 2020-2025) vốn đầu tư hơn 8.339 tỷ đồng; Giai đoạn 2 (từ năm 2030) hơn 611 tỷ đồng.

Về quy mô, 2 bến có chiều dài 900m (mỗi bến 450m) tiếp nhận tàu container đến 12.000 TEU hoặc đến 18.000 TEU phù hợp với điều kiện tiếp nhận của cơ sở hạ tầng liên quan và đáp ứng các yêu cầu về an toàn. đầy; 1 bến sà lan rộng 100m, tiếp nhận tàu, tải trọng 160 TEU.

Cùng với đó là các công trình bảo vệ cảng, hệ thống kho tàng, hạ tầng dịch vụ cảng, khu vực đậu tàu và vùng nước kết nối với luồng hàng hải công cộng Lạch Huyện; quy mô sử dụng đất khoảng 58.4042 ha.

Như vậy, đến năm 2022, cảng biển Hải Phòng sẽ có thêm 4 cảng nước sâu nghìn tỷ được khởi công. Theo Bộ GTVT, các cảng số 3, số 4, số 5, số 6 đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư, hiện nhà đầu tư đang triển khai các thủ tục theo quy định.

Các cảng dự kiến ​​khởi công vào năm 2022 và lần lượt đưa 4 bến (từ bến 3 – 6) vào khai thác trong giai đoạn 2023-2025.

https://cafef.vn/dia-phuong-so-huu-1-trong-2-cang-bien-dac-biet-cua-viet-nam-sap-co-them-4-ben-cang-gan- 16000-ty-dong-20220712094500229.chn

Bài viết liên quan

Leave a Comment