DU LỊCH 

Càng ‘ngâm’ lâu, thủ đô Metro số 2 càng có

Rate this post

Tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) đi qua các quận 1, 3, 10, 12, quận Tân Bình và quận Tân Phú, dài hơn 11 km với 9 ga ngầm, một ga trên cao, tổng diện tích thu hồi 251.136 m2, với 603 trường hợp bị ảnh hưởng.

Ban đầu, công trình dự kiến ​​khởi công vào năm 2014 và hoàn thành sau 4 năm, với tổng vốn đầu tư là 26.116 tỷ đồng. Ngày 11/11/2019, UBND TP.HCM có quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện và hoàn thành dự án từ năm 2018 lên năm 2026, lúc này tổng mức đầu tư gần 47.900 tỷ đồng.

Trong báo cáo mới đây của UBND TP.HCM về tuyến metro số 2 cho thấy, dự án này vẫn sẽ chậm tiến độ, có khả năng hoàn thành vào năm 2030 và thêm 2 năm nữa để bảo hành.

Càng ngâm lâu, Metro số 2 càng có vốn - Ảnh 1.

Bản đồ tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương). Ảnh: MAUR

Nguyên nhân là do công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn quận 3 chưa hoàn thành, tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt 84% (490/586 trường hợp); vướng mắc về thủ tục nên việc thương thảo, đàm phán phụ lục hợp đồng số 13 vẫn chưa bắt đầu. Công tác tổ chức, lựa chọn nhà thầu các gói thầu chính (CS2B, CP2 đến CP7) còn chậm tiến độ.

Hiện Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đang lập thủ tục đấu thầu tìm đơn vị thay thế sau khi chấm dứt hợp đồng với tư vấn IC (đơn vị tư vấn thực hiện tuyến metro). Do đó, tuyến metro số 2 cần 12-18 tháng nữa để chọn người thay thế do đơn vị tư vấn dừng hợp đồng, dẫn đến dự án không thể khởi công trong năm nay mà lùi sang năm 2025.

“Đơn vị đã làm việc với nhà tài trợ tuyến metro số 2. Dự kiến ​​sẽ lựa chọn tư vấn gói thầu CS2B vào tháng 9/2023. Các gói thầu chính sẽ được phát hành HSMT từ cuối năm 2024. Công tác xây dựng dự án sẽ hoàn thành vào năm 2030 và thêm 2 năm cho công việc bảo hành ”, MAUR thông tin.

Được biết, MAUR đã ký 12 phụ lục hợp đồng với các nhà tư vấn IC, trong đó 6 phụ lục hợp đồng có giá gần 9 triệu euro. Việc phát sinh phụ lục hợp đồng số 13 đã nâng tổng chi phí của phụ lục hợp đồng lên hơn 12,6 triệu euro so với hợp đồng trước đó.

Để tiếp tục vận động tư vấn IC quay trở lại dự án, phía MAUR đã đàm phán, thương thảo phụ lục hợp đồng số 13. Tư vấn IC yêu cầu thanh toán gần 400.000 Euro cho dịch vụ tư vấn mà đơn vị đã cung cấp. thực hiện theo hợp đồng ban đầu và phụ lục hợp đồng đã ký, sau đó chúng tôi sẽ quay lại đàm phán phụ lục hợp đồng số 13.

Tuy nhiên, MAUR cho rằng việc tài trợ này không có cơ sở và không đúng quy định. Do đó, hai bên đàm phán từ năm 2020 đến đầu năm 2021 vẫn chưa đi đến thống nhất và UBND TP.HCM đã thống nhất kết thúc đàm phán phụ lục hợp đồng số 13.

Sau đó, đơn vị tư vấn IC mong muốn được quay lại đàm phán phụ lục hợp đồng số 13 và đề xuất thực hiện các công việc còn lại trong giai đoạn đầu của dự án. UBND TP.HCM đã chấp thuận việc này nhưng đến cuối tháng 3 năm nay, CCN đã đơn phương chấm dứt hợp đồng.

Tuyến metro số 2 có tổng mức đầu tư điều chỉnh gần 47.900 tỷ đồng. Sau nhiều lần lỡ hẹn, MAUR đặt kế hoạch khởi công dự án vào năm 2022 và đưa vào hoạt động năm 2026. Tuy nhiên, đến nay, kế hoạch này đã chính thức “phá sản” và dự án tiếp tục bị lùi thời gian hoàn thành. Pháo đài.

Bài viết liên quan

Leave a Comment